Genève 2009: Audi TT-RS

AUDI TT-RS 1 Comme si les 272 ch de la version S de la TT ne suffisait pas… Et bien pour ceux qui trouvaient ce 2.0 essence un peu juste, Audi va sortir une nouvelle déclinaison des coupé et cabriolet TT: la TT-RS.

Par rapport à la déjà très agressive TT-S, la TT-RS adopte des entrées d’air encore plus large, des sorties d’échappement élargies et un aileron arrière. Le tout posé sur de magnifiques jantes de 19′. La transmission Quattro est bien sûr livrée de série avec une boite de vitesse manuelle 6 vitesses. La grosse différence avec la S se cache bien entendu sous le capot moteur!

AUDI TT-RS 2 La cylindrée du 4 cylindres passe de 2.0 L à 2.5 L. La puissance passe donc de 272 à 340 ch grâce à l’augmentation de la cylindrée mais aussi à l’aide d’un turbo. A l’intérieur, on retrouve tout le savoir-faire du constructeur aux anneaux: finition sans faille et un savant mélange entre luxe et sportivité.

La TT-RS sera donc déclinée en coupé mais aussi en cabriolet, histoire de profiter pleinement des reprises du 2.5 les cheveux au vent. Audi annonce la sortie au 2ème trimestre 2009. Les tarifs sont en revanche encore tenus secrets.

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